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14 2012年02月
日新月异,技术制胜
全新英菲尼迪M升级在即

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  (2012年2月14日,北京)2011年的中国车市稳中有升,面对越来越理性的中国消费者,只有拥有高超技术实力的厂商才能够在日新月异的汽车发展过程中体现出自己的技高一筹。凭借高效的动力系统,优秀的车身设计,外加先进的电子辅助系统……高端豪华轿车英菲尼迪M堪称豪华行政级轿车细分市场中的一位真正的实力派高手。


  英菲尼迪M所搭载的VQ系列V6发动机,凭借其无与伦比的平顺性和强劲高效的动力,曾十四次蝉联素有发动机奥斯卡奖之称的沃德十佳发动机奖项,是同类型发动机中毫无疑问的明星产品。为了实现最佳的平顺性,VQ系列发动机均采用自然吸气的进气方式。60度的气缸夹角和120度的曲柄角度,保证了发动机运转时的平衡性,从而能够最有效地降低震动和噪声。DOHC双顶置凸轮轴搭配每缸4气门的设计,再加上VVEL连续可变气门正时控制系统和CVTCS连续可变气门正时技术的应用,让VQ系列发动机的进排气过程都能够根据工况需求得到优化。


  有了强劲的心脏,自然还需要一幅好身材。在充分照顾车内乘坐空间和行李厢容积等舒适性和实用性指标的情况下,英菲尼迪M低至0.27的风阻系数在降低油耗和噪声方面居功至伟。而前后端均实现零升力的空气动力学设计,则是保证英菲尼迪M高速稳定性的绝招。刚柔结合的车身结构,通过前后吸能区的合理配置,在碰撞中能够最大限度减少座舱区域的形变,从而提升被动安全性。


  在如今这个高科技产品日益普及的时代,英菲尼迪M上搭载的众多功能强大的电子辅助系统让这款车拥有了超强的实力。英菲尼迪M上的电子系统,主要集中在提升车辆安全性和舒适性的方面。拥有众多业内领先尖端配置的英菲尼迪安全屏障(Safety Shield)为英菲尼迪M构筑起全方位坚实可靠的主动安全防护体系,其中车距控制辅助系统(DCA),侧面碰撞修正系统(BSI),以及车道偏离修正系统(LDP)三项技术均属业内首创和领先,最大程度地降低事故发生机率,减轻碰撞伤害程度。


  作为一辆高端豪华轿车,英菲尼迪M在舒适性方面做出的努力同样不可小觑。大量使用的隔音和减震材料为驾乘者营造出了静谧的车内空间;森林空调(Forest AirTM)系统的采用,则让这个空间中充满了大自然的气息,同时把污浊的空气拒之车外;英菲尼迪专用的16扬声器BOSE®音响系统拥有主动降噪功能,在拥有40G空间的车内娱乐系统的驱动下,为英菲尼迪M打造了高品质的娱乐节目欣赏环境;再加上充分考虑人体工学原理设计的座椅和操作界面,英菲尼迪M让驾乘体验都升华成了不折不扣的享受。


  高端豪华驾车英菲尼迪M自上市之日起便广受业内好评,不但销量节节攀升,更频频斩获多项业内权威大奖。依托强大的技术平台和深厚的研发实力,2012年,英菲尼迪M将会在现有车型基础上更新升级,推出加长版车型以及混合动力版车型,全新改款的车型在外型、技术、动力、配置等诸多方面都得到了提升与完善,必将进一步满足中国消费者的需求。2012款全新英菲尼迪M,敬请您的期待!